Звукоизоляция вокзалов и аэропортов

Специфика акустики вокзалов и аэропортов

Вокзалы и аэропорты у многих ассоциируются с просторными гулкими помещениями, в которых отчетливо слышен звук взлетающих самолетов или проезжающих поездов. Здесь сложно разобрать речь диктора, делающего очередное объявление, найти тихое место для отдыха.

Сегодня требования к комфортабельности объектов транспортной сети существенно возросли. Строящиеся и реконструируемые здания должны соответствовать определенным нормам:

• Уровень звука в залах ожидания и регистрации до 60 дБА – это так же, как в обычном офисе;
• Время реверберации до 1,5 секунд – при такой скорости уменьшения звука голос диктора распознать гораздо проще, можно смотреть телевизор и слушать музыку;
• Для торговых, офисных, рекреационных зон транспортных объектов действуют стандартные правила, не учитывающие близость железной дороги или взлетно-посадочной полосы.

При проектировании звукоизоляции залов ожидания и регистрации важно учитывать не только специфические акустические параметры таких объектов (шум и вибрации от транспорта). Здесь присутствуют стандартные проблемы, вызванные большой площадью помещений, обилием металла и каркасных систем в конструкции здания, наличием инженерного оборудования и коммуникаций, большим количеством посетителей. На территории вокзала и аэропорта «шумные» зоны соседствуют с «тихими» административными помещениями, VIP-залами, гостиницами.

Приемы звукоизоляции объектов транспортной инфраструктуры

Комментарий специалиста «Фронт Акустик»:

Вокзал или аэропорт создает первое впечатление о городе или целой стране. Комфортные акустические условия на таких объектах важны для наших сограждан и гостей из других государств. Проектируя звукоизоляцию, мы учитываем отечественные и международные отраслевые нормы.

На объектах транспортной инфраструктуры используют следующие методы улучшения акустических условий:

• Виброизоляция фундаментов (в особенности расположенных вблизи железной дороги, взлетно-посадочной полосы) и других архитектурных конструкций;
• Изоляция помещений от внешнего шума – например, в конструкции фасада предусматривают слои из специализированных рулонных материалов, пол сооружают по плавающей технологии;  
• Снижение переотражения звука внутри помещений – с помощью поглощающих материалов, включая подвесные панели, напыляемые покрытия и стеновые панели, которые гармонично выглядят в интерьере;
• Виброизоляция технологического оборудования, монтаж на виброопоры чиллеров, вентиляционных установок и других приборов;
• Защита приватных зон, административных помещений от шума из смежных залов с большим количеством посетителей – в конструкции стен, пола, потолка используют виброакустические панели, герметики, поглощающие плиты и т.д.

Специалисты «Фронт Акустик» подберут оптимальный способ звукоизоляции вокзала или аэропорта после проведения замеров. Позвоните нам, чтобы получить коммерческое предложение и бесплатную консультацию.